从北京到湖北 一家人与全新迈锐宝XL假日自驾游

夏星

  【青海11选5平台-青海11选5官方 报道】假日里,我和家人驾车从北京出发,跑到湖北赤壁玩了3天。对于我们来说,这是一次很简单的自驾游。没有惊心动魄,也没有高潮迭起,整个过程风平浪静。事实上,类似这样的旅游,我们经常进行。目的只有一个:全家人在一起,开开心心度个假。在这儿,把我们的坐骑:全新迈锐宝XL的情况,以及此行的经历与感受,汇总在一起,与您分享。

       汽车栏目,理应重点聊车:什么样的车适合自驾游?

       有人认为,自驾游最好开SUV。没错,SUV是非常好的车型,特别适合自驾游。但并不是说只要自驾游,就必须开SUV。事实上,这个问题的答案,取决于您的自驾游内容。

       1,如果经常钻山沟,建议备辆SUV,为的是底盘高,遇到烂路无需过分减速。

       2,如果经常进行开拓性的自驾游,建议买辆越野车,为的是能够“开疆拓土”。

       3,如果主要沿公路自驾游,任何车辆都能胜任。但最好是品质口碑好、后部空间大、安全配置全的车。

  此次家庭出游,我们的车辆是一辆最新款的全新迈锐宝XL。

        多数家庭的自驾游,都是沿柏油路行驶,从经济与舒适等方面考虑,轿车显然更具优势。对于多口之家来说,中型轿车无疑最为适宜。这个级别的车,主流车型的中间价大致在20万元左右。在它们当中,全新迈锐宝XL是“性价比”最高的。原因有5:一是入门价最低,二是顶配也很便宜,三是动力很好,四是操控很棒,五是配置高。

中间价在20万元左右的合资中型轿车
车型 排量 油耗(最低)/0-100加速(最快) 入门级/顶配指导价
锐宝XL 1.3T/2.0T 5.8升/7.2秒 15.49万元/21.99万元
标致508 1.6T/1.8T 6.0升/8.0秒 15.97万元/25.47万元
索纳塔 1.6T/2.0T 6.3升/8.6秒 16.98万元/23.18万元
雪铁龙C5 1.6T/1.8T 6.5升/8.3秒 16.99万元/21.59万元
阿特兹 2.0/2.5 6.4升/未知 17.58万元/23.98万元
天籁 2.0/2.0T 5.9升/6.5秒 17.98万元/26.98万元
雅阁 1.5T/2.0混动 4.2升/7.6秒 17.98万元/25.98万元
凯美瑞 2.0/2.5/2.5混动 4.1升/10.4秒 17.98万元/27.98万元
帕萨特 1.4T/2.0T 5.6升/7.4秒 18.49万元/28.29万元
迈腾 1.4T/2.0T 5.5升/7.1秒 18.61万元/30.91万元
制表: 青海11选5平台-青海11选5官方

  全新迈锐宝XL亮点之一——看上去很舒服。

        与上代车型相比,全新迈锐宝XL内饰看上去很舒服。虽然不是什么高级车,但材质的手感不错。

  细节之处,也显得很精致。 比如车门与前部的曲线联为一体,构成一种环绕感。

  全新迈锐宝XL亮点之二——入门级配置就已经很丰富了。

  在配置方面,即使是最低配,也拥有天窗、真皮座椅、车身稳定控制、倒车雷达、胎压监测、6气囊、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、8英寸中控屏、手机互联、道路救援、自动车灯、自动分区空调、后视镜加热等诸多配置。

  中控屏的各种智能功能,如今已经越来越常见。在我接触过的范围内,上汽通用的这套系统,属于很好用的那一类。所谓好用,指的是逻辑很人性化,用起来很便利。

  全新迈锐宝XL亮点之三——比功率高达0.086千瓦/千克。

  全新迈锐宝XL有2款动力,我们的车是2.0T。对于这款机器,我非常信任。因为,我曾在广德试验场,体验过它的1.5T车型,排量虽不大,可在赛道上,照样能以超过200千米的时速疾驰。最为关键的是,速度虽然高,但稳定性很棒,没有丝毫“漂”的感觉。

  不止一款雪佛兰车,都具备马力大的特点。比如紧凑型轿车科鲁泽,排量1.3T,比功率为0.07千瓦/千克。2.0T的全新迈锐宝,比功率更是高达0.086千瓦/千克。同样是2.0T动力,迈腾330的比功率是0.069千瓦/千克,汉兰达是0.062千瓦/千克。通过对比不难发现,它的动力优势是显而易见的。

  全新迈锐宝XL亮点之四——后排空间很宽敞。

        为了迎合人们对后排座伸腿空间的要求,部分车型采用压缩后备厢容积的办法。全新迈锐宝XL在这方面很“厚道”,它没有采用那种投机取巧的法子,依旧给后备厢留出很大空间,容积高达520升,很宽裕。

  此行我们带了3个24寸行李箱,全部放进去,还有很多富裕空间。用尺子量了一下,发现至少还能放1个24寸箱子和2个18寸的箱子。由此可见,轿车在载物方面,比不上MPV与SUV,但后备厢如果很宽敞,照样能满足日常需求。

  盘点了一番车,装好行李,现在出发。

  假日第一天,我们的行程是北京到赤壁,行车1335公里,耗时16小时(行车13小时、用餐3小时),过路费450元,加油705元,途中4餐共计390元,总计1545元。一行5人,人均309元。

  具体行车过程是:早上6点,从家出发,沿京港澳高速行驶530公里后,于10点30分抵达河北与河南的省界(北京段收费15元,河北段收费165元)。过收费站后,立即进入检查站,由于分不清车道,众车辆挤成一团,看上去十分混乱,白白浪费40分钟。

  过检查站,行驶在河南省境内。午后13点整,行车680公里,抵达原阳服务区。

  进入服务区,先加油。92号汽油每升6.66元,加油51升,花费340元。

  随后在服务区用餐。自助餐30元/人,大概有七八种菜,菜色一般,关键在于炒白菜都放了许多辣椒,我们一家人都不吃辣,只好放弃;此外还有面点,15-25元/份。正在犹豫,忽然发现旁边有家肯德基,尽管平时几乎从不光顾,但此时,我们毫不犹豫地冲过去。临走时还买了蛋挞与咖啡,留作下午茶。

  油足饭饱,继续前行。河北省与河南省境内,京港澳高速限速120公里,4车道,开起来挺舒服。

  长途驾车,最省事的办法,是开启巡航定速。全新迈锐宝XL带有自适应巡航,前面有障碍物,如果驾驶者没有反应,系统会自动减速、甚至停车。这种辅助功能,对于自驾游来说,实在太棒。

  事实上,它的辅助功能还有好几样。比如侧后方有车驶来,后视镜会进行显示。

  全新迈锐宝XL的方向盘上,有个车道保持按键。按下后,如果因为走神,方向跑偏,系统会自动纠正。对于长途驾驶来说,这种事关安全的辅助功能,很有必要。

  在120公里的速度上,发动机转速约1900转——该车匹配9速手自一体变速器,超速挡较多,能将转速控制在较低水平,从而省油。当然,另一个省油的原因是发动机的智能变缸,可它究竟何时关闭2个气缸,驾驶者无法察觉。

  下午15点40分,路牌显示距离武汉还有291公里。

  继续前行1个多小时,接近下午17点时,公路前方出现山区。此地是河南省与湖北省的交界处。

  虽然公路依旧笔直,但因两侧有山,限速降至100公里。为避免罚款,赶紧更改车速设定。此时发动机转速降至1500转左右,油耗也随之降到了5.4升的水平。

  下午17点15分,抵达豫鄂省界,进入湖北省(河南段收费345元)。

  过收费站后不久,看到“九里关”。历史上这一带曾建有关隘,据说此关北面90里是河南信阳,南边90里是湖北大悟,所以叫九里关。公路上方塑造了几头大象,不知是不是表示此处以前有这个物种。

  省界距离武汉市区大约200公里。下午18点50分,来到武汉郊外。原本打算在服务区用餐,可女儿不愿意,于是在武汉西北郊外的一个出口,下高速,找了家比较像样的餐馆用餐。

  晚餐后,回到高速上,继续前行,最终于晚22点抵达赤壁(下图为次日补拍)。如果不在武汉下高速,直达赤壁的话,估计晚上20点就能到了。

  有人出门旅游,喜欢寻找知名度高的地方、热闹的大城市。我的做法正好相反。我喜欢小地方、安静的地方。

  就拿赤壁来说,与百公里之外的武汉相比,它显得很小。正因如此,对于自驾游来说,才更适宜。一是物价便宜。比如,同样水准的酒店,在大城市至少要五六百元,可在这儿,300多块钱就够了。

  二是交通没那么拥挤,无论去哪,开上车,一会儿就能到,停车也十分便利。这种轻松愉快的驾驶感,在大城市里是很难得到的。

  至于当地美食,比如热干面、三鲜豆皮、武昌鱼、排骨藕汤,无论是武汉那样的大城市,还是赤壁这种小城市,都有。

  当然,对于出门少的人来说,肯定会把游览排在第一位。比如武汉的黄鹤楼、首义纪念馆、古琴台、武汉大学,等等。

  可对于我们来说,由于经常出门,对游览早已变得无所谓。无论去哪,能看到什么并不重要,重要的是享受过程。

  比如,这次来到赤壁,名气特别大的赤壁古战场,我们没去,只是在周围的青山秀水之间——陆水湖、雪峰山等,随意走了走。

  其实赤壁还有很多富有内涵的地方,值得一游。比如羊楼洞,它位于湖北与湖南的交界处,是当地著名的古镇。镇内古色古香,一派淳朴之风。此外,羊楼洞素有"砖茶之乡"的美誉。历史上,镇内曾云集各国、各地客商,所产之茶,甚至远销英国与俄罗斯。

  就这样,我们在一个舒适的环境中,过了一个愉快的假期。

  说到这儿,您可能纳闷,这么简单?没错。我们的家庭旅游往往特别简单,最主要的追求,是找个安静的地方,找个舒适的酒店,开开心心、吃吃喝喝。比如,早些年三亚还不太贵的时候,我们经常在假日第一天乘机前往,抵达后直奔酒店,每天只做3件事:吃喝、游泳、睡觉。消遣几天,再从酒店直奔机场,回家。

  也就是说,我们注重的是过程,全家人在一起愉快度假、享受家庭温暖的过程。

  放假了,全家人一起开着车,四处走走,是件很愉快的事儿。不常出门的人,总会把外面的世界想得很复杂,从而畏手畏脚,哪也不敢去。可对于经常出门的人来说,旅游不仅是件非常简单的事儿,而且早已升华为享受过程。也就是说,所谓“打卡”已经成为过去式。用不着询问哪好玩,用不着打探路线该怎么走。一切以家庭为中心,以开心为导向。这样的旅游,轻松、愉快。

  有人喜欢到处打探:哪好玩?事实上,这就跟问什么东西好吃一样,根本没有标准答案,因为每个人的口味不一样。一个人心目中的美食,在另一个人看来,可能根本没法吃。旅游也是如此。上面所谈,仅仅是我们一家人对旅游的理解。每个人都有自己的追求,所以,询问哪好玩儿,意义不大,关键在于能否让自己开心。

 


       更多内容:雪佛兰的沃兰多,究竟是两厢车,还是MPV?通过一次上千公里的实体体验,我找到了答案。

责任编辑:夏星

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